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受疫情影响,车企开工延期,2020年中国车市将何去何从?


日期:2020-02-04  阅读:

这个年过的有些安静,很多人已经成为了“闲疯帝”。受到疫情的影响,大家多数时间都待在了家里,也因为疫情的原因,很多企业也调整了生产计划。比如汽车企业,由于人员众多,因此大多也推迟了开工时间。

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然而众所周知,中国车市正遭遇寒冬,如此一来,对那些发展羸弱的车企,延迟开工无异于雪上加霜。去年全国汽车销量销量下滑超过7%,如果今年还是去年的形势,那么2020年很可能会出现10%以上的汽车销量下滑。

10%是什么概念?如果说现在车企有100个人工作可以满足市场需求,那么今年可能只需要90个人就足够满足市场需求了。

受疫情影响,车企开工延期,2020年中国车市将何去何从?

另外,据小编了解,最近4S店都没有正式开业,销售主要是通过网络进行线上卖车,4S店内部只有很少一部分人员在。而最重要的是,目前大家都不太愿意去4S店这种人员流动很大的场所,所以车企也好,4S店也好,想卖车也不好操作。

从现在来看,诸如众泰、海马、猎豹、江淮等等这些自主二线车企,2020年都将面临巨大的挑战,对他们而言,2020年等于是少了一个季度的销售时间。


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